Farnborough 1996
Farnborough, was für ein Name. 1996 besuchte ich den Anlass zum zweiten Mal. Ich hatte das Glück, an einem Tag, der eigentlich nur fürs Fachpublikum reserviert ist, die Show besuchen zu können. Somit konnte ich die damals aktuellen Flugzeuge unter meist vergleichbaren Bedingungen studieren und natürlich fotografieren.
Weil aber die Flugzeuge auch verkauft werden sollen, wurden die Grenzen von den Piloten sehr stark ausgelotet. Der Pilot der F/A-18 ging so weit, dass seine Maschine nach einem abrupten Manöver hinter dem Wald verschwand, der hinter der Pistenachse verläuft. Eigentlich wartete man nur noch auf den Knall, doch wie ein Wunder tauchte die Maschine wieder auf und beendete ihr Display.
Im Nachgang zu Show war in der Presse zu lesen, dass einige der Piloten an der Folgetagen nur noch unter strengen Auflagen die Displays fliegen durften, waren doch den Verantwortlichen die waghalsigen Vorführungen nicht entgangen.

























