Die Fun Flyers organisierten diesen Flugtag im Solothurner Gäu. Die provisorische Graspiste in Kestenholz wurde im Zweiten Weltkrieg von Jagdflugzeugen der Schweizer Fliegertruppen verwendet. Aus diesem Grund war es bemerkenswert, dass eine Morane D-3801, die von Max Vogelsang komplett neu aufgebaut wurde, am Flugtag teilnahm. So kehrte nach 60 Jahren dieses wunderschön restaurierte Flugzeug an seinen Einsatzort zurück. Ca. 10'000 Zuschauer lockte der Anlass nach Kestenholz, der bei bestem Wetter durchgeführt werden konnte.
Boeing Stearman Flugtag in Kestenholz vom 17. August 2002
Bücker Bü-133 Jungmeister Flugtag in Kestenholz vom 17. August 2002
Boeing Stearman Flugtag in Kestenholz vom 17. August 2002
C-3605 Flugtag in Kestenholz vom 17. August 2002
Howard DGA-15 Flugtag in Kestenholz vom 17. August 2002
Morane D-3801 Flugtag in Kestenholz vom 17. August 2002
Morane D-3801 Flugtag in Kestenholz vom 17. August 2002
Morane D-3801 Flugtag in Kestenholz vom 17. August 2002
Morane D-3801 Flugtag in Kestenholz vom 17. August 2002
Pilatus P-2 Flugtag in Kestenholz vom 17. August 2002
Ryan PT-22 Flugtag in Kestenholz vom 17. August 2002
Stampe SV4C Flugtag in Kestenholz vom 17. August 2002
Stampe SV4C Flugtag in Kestenholz vom 17. August 2002