Das Helitreffen ist als Fly-In konzipiert, so dass dem Static Display sehr grosse Bedeutung zukommt. Hingegen sind als Flugbewegungen einzig die Hubschrauber erwähnenswert, die die Rundflüge an beiden Tagen bestritten. Es handelte sich dabei um einen Eurocopter EC 120 sowie einen Eurocopter AS 350 Ecureuil, welche fast pausenlos für Fr. 50.- die Passagiere während ca. 5 Minuten meist entlang des Juras flogen. Auch eine Robinson R44 wurde für Rundflüge eingesetzt.
Besonders am Samstag war es auffällig, wieviele Aviatikfotografen den Weg nach Grenchen gefunden hatten. Offensichtlich hungrig auf die ersten Bilder der noch jungen Saison, hofften viele auf mehr Flugbetrieb. Gemäss Auskunft des Organisators hätte für Vorführungen (Displays) aber eine Bewilligung eingeholt werden müssen, die alleine einen fünfstelligen Betrag gekostet hätte! So gesehen verstand man den Verzicht auf spezielle Flugvorführungen und schätzte den Gratiseintritt.
Als Fotograf ist Grenchen immer wieder eine Herausforderung, steht die Sonne zumindest am Nachmittag meist so, das Gegenlichtsituationen auf den offiziellen Zuschauerplätzen nicht zu vermeiden sind. Auf der gegenüberliegenden Seite des Flughafens, im Süden, hat man die Sonne in Rücken, was den Bildern natürlich zuträglich ist. Da ich allerdings dem Static Display diesmal mehr Beachtung schenkte, habe ich auf den Standortwechsel verzichtet. Es gab auch ein paar Abwesende an diesem Heli-Weekend, die man schmerzlich vermisste. So fehlte die Huey (Bell UH-1) wie auch der Super Puma der Schweizer Luftwaffe.
Insgesamt kann den Organisatoren eine Kränzchen gewunden werden für die Durchführung des Heli-Weekends. Die Daten für das nächste Jahr sind auch schon bekannt.
Daten zum Heliweekend 2009
| Was | Wieviel |
| Passagierflüge | Samstag: 68 / Sonntag: 93 |
| Zuschauer | Samstag: ca. 5000 / Sonntag noch viel mehr! |
| Hubschrauber | Samstag: 31 / Sonntag: 34 |
| Nächstes Heliweekend | 20. und 21. März 2010 |
Impressionen
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Flugbetrieb
|
|
|
|
|
|
|
|
MD 900 Explorer
|
| Der heimliche Star des Heliweekends, zumindest aus meiner Sicht. Das Design ist einfach nur erstklassig. Der Hubschrauber mit Baujahr 1995 gehört der Breitling SA in Grenchen. |
|
|
|
|
|
|
Eurocopter EC 145 (BK 117)
|
|
|
|
|
|
Eurocopter EC 635 Swiss Air Force
|
|
|
|
|
|
|
|
Sikorsky CH-53 G Heer (D)
Der Sikorsky CH-53 G ist beim Transporthubschrauberregiment 25 "Oberschwaben" in Laupheim nördlich des Bodensees stationiert. Bereits am Freitag, den 13. März 2009 um ca. 14:45 Uhr traf der Transporthubschrauber in Grenchen ein. Einige Zaungäste waren bereits vor Ort und haben dieses ungewöhnliche Schauspiel mitverfolgt.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bo 105 Heer (D)
Die Bo 105 wurde früher als Panzerabwehrhubschrauber eingesetzt und dient heute als reiner Verbindungshubschrauber. Die Maschine wurde am Freitagabend aus Celle bei Hannover direkt nach Grenchen überflogen.
|
|
|
|