45'000 Zuschauer besuchten das Flugmeeting im Emmen. Die Schweizer Luftfahrt feierte ihr 100-jähriges Jubiläum, und die Luftfahrtbegeisterten strömten trotz des schlechten Wetters auf das Gelände des Flugplatzes Emmen. Die Organisatoren gaben ihr Bestes, um trotz des widrigen Wetters ein gutes Flugprogramm präsentieren zu können. Dies ist ihnen auch gelungen, zumindest konnten alle wichtigen Programmpunkte, darunter die einzigartigen Formationen, gezeigt werden.
Die Anreise mit Bahn und Bus war stressfrei, der Zutritt über den VIP-Eingang mit Spotterausweis kein Problem. Am Vormittag wollte ich eigentlich das Static Display fotografieren, und begab mich aus diesem Grund in die Menschenmenge. Nach einigen Versuchen gab ich allerdings auf und suchte den Hügel mit dem Fotografen auf. Das Gelände war bereits am Vormittag so stark mit Zuschauern besetzt, dass kaum vernünftige Fotopositionen zu finden waren. Eventuell musste der Veranstalter wegen des schlechten Wetters am Ausstellungsplan der Flugzeuge einige Änderungen vornehmen, was den Platz der Zuschauer einschränkte. So war auch die Verpflegung ein Geduldsspiel, sofern man nicht schon am Morgen früh einen Verpflegungsstand aufgesucht hatte.
Trotzdem es an diesem Meeting nur "Swiss Stuff" gab, war das Gebotene doch einmalig. All die speziellen Formationen, wobei hier vor allem die Patrouille Suisse mit dem Airbus A330 und die Grossformation (PC-7 Team, PS, Hornet) zu nennen sind, waren einmalige Fotosujets. Sicherlich auch aus diesem Grund sind so viele Zuschauer trotz des schlechten Wetters nach Emmen gereist.
Leider gab es am Nachmittag noch einen kleinen Zwischenfall, als es bei der harten Landung eines Entenflüglers (Long-Ez) zur Beschädigung des Flugzeugs kam und der Flugbetrieb für ca. 40 Minuten unterbrochen werden musste. Leidtragende waren die DC-3 und die Beech 18, welche beide in Buochs zwischenlandeten und das Gelände des Meetings später wieder anfolgen. Auch das Display der Dornier Do-228 NG musste wegen der verlorenen Zeit gestrichen werden.
Schlussbemerkung
Ein aussergewöhnliches Meeting mit vielen beeindruckenden Flugvorführungen, sehr schönen Formationen und ein guter Organisation. Durch all diese positiven Dinge konnte man das schlechte Wetter, welches fast den ganzen Tag herrschte, ertragen. Als kleine Randbemerkung möchte ich aber noch zu denken geben, dass grosse Flugmeetings fast immer über mehrere Tage dauern. Im Falle von Emmen hätte dies bedeutet, dass auch am Sonntag noch geflogen worden wäre, mit dem positiven Effekt des besseren Wetters.
Fly-out der Schweizer Luftwaffe - Grossformation
Fly-out - Das PC 7-Team mit 10 Maschinen!
Patrouille Suisse und Airbus A330 24. Juli 2010
Morane - Vampire - Venom
Morane - Vampire - Venom
Morane - Vampire - Venom
Mirage und Hunter 24. Juli 2010
Mirage und Hunter 24. Juli 2010
Verabschiedung Alouette III 24. Juli 2010
PC-7 Team 24. Juli 2010
PC-7 Team 24. Juli 2010
PC-7 Team - Finale Grande 24. Juli 2010
Venom 24. Juli 2010
Vampire 24. Juli 2010
Vampire beim Start 24. Juli 2010
Hawker Hunter 24. Juli 2010
Mirage III 24. Juli 2010
F/A-18 Hornet 24. Juli 2010
F/A-18 Hornet 24. Juli 2010
Pilatus PC-21 24. Juli 2010
Dornier Do-228 NG 24. Juli 2010
C-3605 - Welcome back! 24. Juli 2010
P-51D Mustang 24. Juli 2010
Morane 24. Juli 2010
Douglas DC-3 24. Juli 2010
SUD AVIATION SE 313 B Alouette II - Jahrgang 1964 24. Juli 2010
Augusta AW109SP DaVinci 24. Juli 2010
Kamox KA-32 24. Juli 2010
Breitling Jet Team
Patrouille Suisse