Belpmoos
Geschichte der Flugtage
| Datum | Anlass |
| 14.07.1929 | Flugtag zur Eröffnung des Flugplatzes Bern-Belpmoos. Es nehmen 17 Flugzeuge von verschiedenen Fluggesellschaften sowie eine Militärstaffel an der Eröffnungsfeier teil. |
| 26.07.1930 | Etappenort des internationalen Europarundfluges und Berner Grossflugtag mit dem deutschen Kunstflieger Ernst Udet. |
| 23.05.1948 | Am Flugmeeting werden Blériot, Morane, C-36, Fieseler Storch, eine Doppelpatrouille Mustang und eine DC-4 der Swissair im Tiefflug vorgeführt. Als erster Jet überhaupt landet auf Berner Gras die De Havilland Vampire J-1003 der Flugwaffe. |
| 13.07.1963 |
Zum 50. Jahrestag der ersten Alpenüberquerung mit einem Flugzeug am 13. Juli 1913 veranstalteten der Aero-Club der Schweiz und die Berner Sektion am Samstag auf dem Belpmoos einen Oskar Bider-Gedenkflugtag. Am Flugtag zeigte eine Hunter-Staffel der Armee ihr Können, zudem gab es Vorführungen moderner Sport- und Reiseflugzeuge, Motor- und Segelflugakrobatik, Fallschirmabsprünge sowie Flugmodellvorführungen. |
| 29.05.1965 | Grosse Flugveranstaltung zur Feier der Wiederaufnahme des regelmässigen Linienverkehrs durch die Swissair auf der Strecke Genf-Bern-Zürich mit Fokker F-27 der Balair ab 1. Juni. Am Fest beeindrucken der kurzstartende Pilatus Porter, die ehrwürdige Dewoitine D-26 HB-RAA mit Pilot Ledermann, vier Hunter des Überwachungsgeschwaders, die nahezu akrobatische Fokker F-27 Friendship der Balair und natürlich der bisher einzige Touch-and-Go des Mirage-Doppelsitzers U-2002, pilotiert von Oberstlt i Gst Arthur Moll (Chef Einführung Mirage) mit Hptm Paul Leuthold (Fluglehrer Mirage) auf dem zweiten Sitz. |
| 24.05.1968 | Am Flugtag wird ein Abulanzflugzeug der amerikanischen Luftwaffe vorgeflogen. 17'000 Zuschauer besuchen den Anlass. |
| 31.05.1970 | Dritte Flugzeugschau der General Aviation mit 15'000 Besuchern. |
| Mai 1972 | An der Flugzeugschau im Belpmoos ist unter anderem das britische Kunstflugteam "The Macaws" zu Gast. |
| 27.06.1982 | Internationale Belpmoos-Tage mit 60'000 Zuschauern. Erstbesuch des vierstrahligen Regional-Jets BAe-146. |
| 04.09.1983 |
Wiederum 75'000 Zuschauer besuchen das Flugmeeting, drei Monate vor der Abstimmung über den Flughafen. Gezeigt wurde erstmals in der Schweiz die Militär- und Trainingsmaschine «Hawk» der British Aerospace, die legendäre «fliegende Wellblechtante» JU-52, der Pilatus P-2, der Grosshelikopter Super Puma und der über 50 Jahre alte Doppeldecker DH-60 «Tiger Moth». |
| 19.08.1989 | Flugmeeting aus Anlass des 60-Jahr-Jubiläums des Flughafens Bern-Belpmoos. Erstmals landet eine Fokker 100 der Swissair in Bern. Vier Bravos der Alpar zeigen Formationsflug: Das Mösli-Team ist gegründet! |
| 28.08.1993 | Internationaler Flugtag mit Saab 2000, Dornier 328 ind Pilatus PC-12. Es werden 40'000 Zuschauer gezählt. |
| 04.09.1999 | Meeting aus Anlass des 70. Geburtstags des Flughafens Bern-Belpmoos mit 45'000 Zuschauer. |
Quellennachweis
- BORDBUCH DER SCHWEIZER LUFTFAHRT - Ernst Wyler - NZZ Verlag
- WEBSITE DER ALPAR - http://ibt.alpar.ch/history.htm
- ARCHIV DER NZZ












